被印度坑了却赖上中国,澳小伎俩被中方识破,看来系铃人不愿解铃

因为澳大利亚牛肉、大麦,葡萄酒等商品涉嫌违反国内相关法律法规,所以商务部在近段时间接连出手反制,保障了我国企业和消费者的合法权益。这本是一件合理且合法的事情,无需做过多的解读,可澳大利亚政客以及媒体却疯狂炒作自己被打压报复,试图将其包装成一个受害者的角色。不仅如此,澳国还在最近搞了一出栽赃嫁祸的戏码,结果被我国一眼识破。

在本月10日的外交部例行记者会上,一名英国记者跳出来给澳大利亚“打抱不平”,声称有一艘运载有澳大利亚煤炭的商船自今年6月以来,就一直被困在河北京唐港,船上船员情况令人担忧,要求中方作出解释。

对此,我外交部回应称,并不掌握英记者所说的情况,同时强调中方从未有过类似的限制。12日,澳大利亚贸易部长在接受采访时,又再次对这艘“被困”船只表示关切,并呼吁中方解决“僵持问题”。国际运输工人联合会更是在没有证据的情况下,将之形容为“人道主义危机”,宣称这23名船员急需救助。

所谓身正不怕影子斜,这种恶意抹黑我们不仅坚决抵制,还要查它个水落石出。经过几天的调查,外交部发言人汪文斌在13日表示,据他了解,这艘货船确实自6月起就一直停泊在京唐港附近锚地,但中方从未限制其离开。

是印度货运方出于商业利益考虑,不愿调整该船运输安排,才导致相关情况的出现。也就是说,澳大利亚是被印度给坑了,却想碰瓷赖上中国。自家的煤在港口搁置了那么久,澳大利亚不可能不清楚真正的原因,可能就是澳自己装傻,想通过这种方式对我们施压,从而在贸易谈判中占得主动权。

当然了,虽然知道澳大利亚与印度方面没安好心,本着人道主义精神,汪文斌在例行记者会上还是承诺称,中方当地有关部门正与印澳双方保持沟通,以及回复相关诉求。如果出现需要紧急救助的情况,只要收到申请,中方都会第一时间内在符合防疫规定的前提下进行救助,包括提供必要的生活物资补给。

通过这件事其实可以看出,澳政府并未反省,也一直都没弄清两国关系恶化的症结所在,还在想用投机取巧的方法逼迫我们妥协让步,这种拙劣的伎俩不仅不会有任何效果,只会加深彼此间的嫌隙。

中澳关系恶化的责任全在澳大利亚这边,完全是其无底线的随美起舞所致,所以解铃还须系铃人,真想缓和两国关系,首先澳大利亚自己要展现足够的诚意,作出实质性的改变,否则这个问题只能继续拖延下去。

一向奉行极端对抗政策的美国总统特朗普已在前不久的选举中败走麦城,这何尝不是对澳大利亚总理莫里森的一个警训。现在莫里森在国内的名声并不好,搞砸中澳关系更是让他受到来自各方的批评,若不及时悬崖勒马,特朗普的今天就是他的明天。只不过就目前的情况来下,系铃人并不愿意解铃。